Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Тарантул

Судно обслуживания нефтянных платформ 'Brodospas Sun'


Судно обслуживания нефтянных платформ 'Brodospas Sun' на траверзе мола в Новороссийском морском порту. Я уже показал его систер-шип 'Brodospas Storm' и рассказал, что оба они обслуживают трубопрокладочное судно 'Crawler' , работающее в Широкой Балке. Ну а теперь знаю что и к чему. Любимое место отдыха новороссийцев и некоторых других - Широкая Балка. Это недалеко от города, а море там куда чище, чем вблизи порта, но так будет недолго - этот супчик, его систершип и Краулер готовят заправочный терминал для супертанкеров для фирмы Shell. Это куда лучше, чем если бы они готовили его для путинской Транснефти - все-таки крупный и отвественный на нашем фоне нефтетрейдер, но видеть невдалеке от пляжа гиганты с мочей динозавров... Вряд ли это будет радовать глаз и обоняние.
Само же судно построено в 1986 году на верфи Jozo Lozovina Mosor - Trogir, Croatia, принадлежит фирме Brodospas - Split, Croatia, ранее называлось Brodospas 43, его длина - 67 м, ширина - 15, осадка - 4,8. Вместимость - 1,632 тонн
Collapse )
10000 км

Новороссийск. Скотовоз "Pearl of Para".


Интересный корабль! Пока он стоял у пирса я все никак не мог понять для чего он служит. Думал, что это паром, судно для перевозки автомобилей, но он стал выходить. И когда на траверзе восточного мола от него пахнуло, все сразу стало понятно! Скотовоз Pearl of Para, принадлежащий фирме Korkyra Shipping - Korcula, Croatia. Был построен в 1994 году на верфи De Hoop Scheepswerf - Heusden, Netherlands. Длина корабля 140 m, ширина - 20 m. Gross tonnage - 12,665 t, Summer DWT - 7,285 t
Collapse )
10000 км

Новороссийск. Супертанкер "Гейдар Алиев"


Сегодня в Новороссийске заправлялся супертанкер турецкой компании Palmali Shipping Services 'Гейдар Алиев', 'Heydar Aliev'. Построен на самой большой верфи мира - Hyundai Heavy Industries - Ulsan, South Korea в 2002 году, ранее назывался Unicorn. Он огромен как сам Гейдар - длина 274 метра, ширина 50, осадка - 15,7. Он загружает в себя 164 551 тонну нефти за раз! Думаю вскоре, во вполне обозримом будущем фирма Палмали назовет свой новый супертанкер именем лучшего друга турецкого капитала - 'Vladimir Putin'. Надеюсь только, что танкер с этим замечательным названием не станет тонуть у берегов России и в Черном море вообще
кит-в-трубке

Буксиры Новороссийского морского порта. Тигран Мартиросян


Систершип буксира 'Инженер Шиловский' - 'Тигран Мартиросян'. Построен в 1989 году на верфи DTSG Novi Sad Shipyard - Novi Sad, Serbia.
Длина - 23 м, ширина 10 м, осадка 3,2 м. Водоизмещение 165 тонн. Ранее назывался 'Старательный', а после был назван в честь директора морпорта Новороссийск в 1975-1989 годах. Говорят интереснейший был человек и лучший директор порта всех времен. Вышел в директора с низов. Один рыбак на моле мне рассказал такую историю, которой он сам, в то время начальник района порта, был свидетелем. Тигран Аветисович, естественно армянин путался с русским языком и когда один из его подчиненных немного приписал, начальник порта вместо "ты мне очки не втирай", сказал: "ты мне очко не подтирай!"
Collapse )
Тарантул

Буксиры Новороссийского морского порта. Инженер Шиловский


Буксир 'Инженер Шиловский'. Построен в 1989 году на верфи DTSG Novi Sad Shipyard - Novi Sad, Serbia.
Длина - 23 м, ширина 10 м, осадка 3,2 м. Водоизмещение 165 тонн. Новороссийские "сербы" выглядят солидней "испанцев", но слабее их. До 29 сентября 2008 года назывался "Способный"
Collapse )
Black Hope

Буксиры Новороссийского морского порта. Бойкий


Буксиры-систершипы 'Бойкий' , 'Бодрый' , 'Бравый' и 'Булатный' уже были, а теперь вроде бы последний из испанского семейства - 'Бурный'. Водоизмещение 242 тонны, длина 25 м, ширина - 10 м. Построен в 2003 году на верфи Astilleros Armon - Navia, Spain
Collapse )
10000 км

Буксиры Новороссийского морского порта. Булатный


Буксиры-систершипы 'Бойкий' , 'Бодрый' и 'Бравый' я уже показал, и опять совершенно такой же - на этот раз 'Булатный'. Водоизмещение 242 тонны, длина 25 м, ширина - 10 м. Построен в 2003 году на верфи Astilleros Armon - Navia, Spain
Collapse )
10000 км

Буксиры Новороссийского морского порта. Бойкий


Буксиры - это нечто совершенно из ряда вон выходящее! Шустрые, вредные и не слабенькие такие.
Вот таких систершипов в Новороссийске четыре штуки. Все построены в Испании, Россия, оказывается даже маленьких корабликов построить не в состоянии. Итак - "Бойкий", построен в 2002 году фирмой Astilleros Armon - Navia, Spain. Длина 25 метров, ширина 10. Водоизмещение 242 тонны, но сильные сволочи!
Collapse )
10000 км

Контейнеровоз ZIM Asia


Контейнеровоз ZIM Asia у причала в Новороссийске 29-30 мая 2012 года.
Ходит под флагом Либерии длина - 254 м, ширина 32 м, осадка 10,3 м. Суммарный дедвейт 45850 тонн. Принадлежит фирме Zim Integrated Shipping Services (Haifa, Israel), построен в 1996 на верфи Hdw Kiel (Kiel, Germany). Интересно, немцы еще строят такие корабли или все теперь строится в Корее и Китае?
Collapse )
ПуЦезарь

Московский Кремль - главный транспорт страны


Главный транспорт страны - танкер "Moscow Kremlin". Построен на верфи Nkk Tsu Works в Японии в 1998 году, ходит под флагом Либерии. Принадлежит фирме Scf Novoship из Новороссийска. Возит мочу динозавров из России в Европу. Длина 242 метров, ширина 42 метра, осадка - 13,3 метра. Суммарный дедвейт 106521 тонна
Collapse )