Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Тарантул

Судно обслуживания нефтянных платформ 'Brodospas Sun'


Судно обслуживания нефтянных платформ 'Brodospas Sun' на траверзе мола в Новороссийском морском порту. Я уже показал его систер-шип 'Brodospas Storm' и рассказал, что оба они обслуживают трубопрокладочное судно 'Crawler' , работающее в Широкой Балке. Ну а теперь знаю что и к чему. Любимое место отдыха новороссийцев и некоторых других - Широкая Балка. Это недалеко от города, а море там куда чище, чем вблизи порта, но так будет недолго - этот супчик, его систершип и Краулер готовят заправочный терминал для супертанкеров для фирмы Shell. Это куда лучше, чем если бы они готовили его для путинской Транснефти - все-таки крупный и отвественный на нашем фоне нефтетрейдер, но видеть невдалеке от пляжа гиганты с мочей динозавров... Вряд ли это будет радовать глаз и обоняние.
Само же судно построено в 1986 году на верфи Jozo Lozovina Mosor - Trogir, Croatia, принадлежит фирме Brodospas - Split, Croatia, ранее называлось Brodospas 43, его длина - 67 м, ширина - 15, осадка - 4,8. Вместимость - 1,632 тонн
Collapse )
10000 км

Новороссийск. Скотовоз "Pearl of Para".


Интересный корабль! Пока он стоял у пирса я все никак не мог понять для чего он служит. Думал, что это паром, судно для перевозки автомобилей, но он стал выходить. И когда на траверзе восточного мола от него пахнуло, все сразу стало понятно! Скотовоз Pearl of Para, принадлежащий фирме Korkyra Shipping - Korcula, Croatia. Был построен в 1994 году на верфи De Hoop Scheepswerf - Heusden, Netherlands. Длина корабля 140 m, ширина - 20 m. Gross tonnage - 12,665 t, Summer DWT - 7,285 t
Collapse )
10000 км

Новороссийск. Супертанкер "Гейдар Алиев"


Сегодня в Новороссийске заправлялся супертанкер турецкой компании Palmali Shipping Services 'Гейдар Алиев', 'Heydar Aliev'. Построен на самой большой верфи мира - Hyundai Heavy Industries - Ulsan, South Korea в 2002 году, ранее назывался Unicorn. Он огромен как сам Гейдар - длина 274 метра, ширина 50, осадка - 15,7. Он загружает в себя 164 551 тонну нефти за раз! Думаю вскоре, во вполне обозримом будущем фирма Палмали назовет свой новый супертанкер именем лучшего друга турецкого капитала - 'Vladimir Putin'. Надеюсь только, что танкер с этим замечательным названием не станет тонуть у берегов России и в Черном море вообще
кит-в-трубке

Буксиры Новороссийского морского порта. Тигран Мартиросян


Систершип буксира 'Инженер Шиловский' - 'Тигран Мартиросян'. Построен в 1989 году на верфи DTSG Novi Sad Shipyard - Novi Sad, Serbia.
Длина - 23 м, ширина 10 м, осадка 3,2 м. Водоизмещение 165 тонн. Ранее назывался 'Старательный', а после был назван в честь директора морпорта Новороссийск в 1975-1989 годах. Говорят интереснейший был человек и лучший директор порта всех времен. Вышел в директора с низов. Один рыбак на моле мне рассказал такую историю, которой он сам, в то время начальник района порта, был свидетелем. Тигран Аветисович, естественно армянин путался с русским языком и когда один из его подчиненных немного приписал, начальник порта вместо "ты мне очки не втирай", сказал: "ты мне очко не подтирай!"
Collapse )
Тарантул

Буксиры Новороссийского морского порта. Инженер Шиловский


Буксир 'Инженер Шиловский'. Построен в 1989 году на верфи DTSG Novi Sad Shipyard - Novi Sad, Serbia.
Длина - 23 м, ширина 10 м, осадка 3,2 м. Водоизмещение 165 тонн. Новороссийские "сербы" выглядят солидней "испанцев", но слабее их. До 29 сентября 2008 года назывался "Способный"
Collapse )
10000 км

Буксиры Новороссийского морского порта. Бойкий


Буксиры - это нечто совершенно из ряда вон выходящее! Шустрые, вредные и не слабенькие такие.
Вот таких систершипов в Новороссийске четыре штуки. Все построены в Испании, Россия, оказывается даже маленьких корабликов построить не в состоянии. Итак - "Бойкий", построен в 2002 году фирмой Astilleros Armon - Navia, Spain. Длина 25 метров, ширина 10. Водоизмещение 242 тонны, но сильные сволочи!
Collapse )
ПуЦезарь

Московский Кремль - главный транспорт страны


Главный транспорт страны - танкер "Moscow Kremlin". Построен на верфи Nkk Tsu Works в Японии в 1998 году, ходит под флагом Либерии. Принадлежит фирме Scf Novoship из Новороссийска. Возит мочу динозавров из России в Европу. Длина 242 метров, ширина 42 метра, осадка - 13,3 метра. Суммарный дедвейт 106521 тонна
Collapse )
10000 км

Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала


провинция Цзянсу, округ Сюйчжоу, городской округ Пичжоу или 江苏省 徐州市 邳州市 Jiāngsū, Xúzhōu, Pīzhōu

       Здесь этот небольшой город запечатлен с высоты 10 км, отчего сразу видно, что город стоит на некоем продолговатом водоеме. О, это замечательный водоем - это крупнейший, из когда бы то ни было вырытых человеческими руками Великий Китайский Канал (кит. трад. - 大運河, упр. - 大运河, пиньинь - Dà Yùnhé, кстати прекрасный способ подучить китайский первый иероглиф 大 Да, весьма распространен, обозначает "главный", последний 河 Хэ - река, также встречается очень и очень часто как в названиях собственно рек, так и городов, стоящик на их берегах).
Collapse )
10000 км

Держите меня семеро! Я морем заболел!

Меня тут не было - катался в Крым по Арабатской стрелке. Ничего так поездочка. Так вот, парус я видел за это время всего один, и позже, уже вблизи погранперехода Крым, возле Керчи, Этот парус встретил
75.90 КБ
Катамаран "Александрия". Назван так по имени города, к которому приписан. Александрия, между прочим, вполне себе сухопутный городок - крупный железнодорожный узел...
Collapse )
10000 км

Самый длинный день

Сто лет телевизор не смотрел, а любимых телепрограмм из любимой России и того двести лет не видел. А сегодня посчастливилось. Увидел на украинском телеканале TBi, у которого сейчас как раз проблемы с новыми властями программу "Военная тайна", уж не помню чьего производства, вроде как ВГТРК.
75.28 КБ
Прибрежный боевой корабль LCS 1 USS "Freedom" рядом с десантным авианосным кораблем-доком LHD 6 USS "Bonhomme Richard"

Так вот в этой програмулине рассказывали какой у нас классный флот и как его все, в особенности украинцы и всякие прочие грузины с американцами боятся. Нет, вроде как боятся не все, Турция, мол не боится, а вот американцы, те одназначна хвост поджимают от одного только словосочетания "Гвардейский крейсёр-ракетноносец "Массква". И что типа скоро этот крейсер грузинским американцам и американским грузинам опять будет показывать вовкину мать.
Collapse )