Category: производство

10000 км

Балаклея


Балаклея не имеет сколь-нибудь значимых исторических объектов, но памятник \тарасу Шевченко здесь - это нечто! Тут явно видно влияние Пикассо - поставь девочку на шар, а шар с девочкой пред очами поэта...
Collapse )
10000 км

Локомотивы регресса. Украина.

       Раз уж обратились мы и к Китаю, и к России, стоит посмотреть, чего у нас еще есть. А есть у нас еще Украина. При развале Союза Украина получила и развитую железнодорожную сеть, и выстроенную систему ремонтных заводов и депо, но главное – Луганский тепловозостроительный, Днепропетровский электровозостроительный и Харьковский вагоностроительный заводы. Кроме России подобной базы не было ни у кого. Радует, что в самые непростые времена, в начале 90-х, на Днепропетровском электровозостроительном заводе, который никогда до этого не выпускал магистральных электровозов приступили к проектированию и постройке первого украинского электровоза ДЕ1.

Первый украинский электровоз ДЕ1 постоянного тока и производившийся с 1953 года ВЛ8, которого он и должен заменить.
Collapse )
10000 км

Китай. Бюджетные магазины


Здесь, в Хэйхэ лучше всего видно какой именно магазин нам иногда нужен. Надпись на дверях говорит, что из всей палитры цен,
они торгуют именно за 2 юаня

А вы знаете, что Китай - самый крупный в мире производитель всякой бесполезной мелочи? Что именно Китай производит, скажем магниты на холодильники с видами Парижа, Санкт-Петербурга и Нью-Йорка? Что Китай, а не кто другой производитель национальных флагов для любой страны мира? Ну, то что Китай держит первенство во всем что касается легкой, легонькой и наилегчайшей промышленности, знают все. Так вот, когда вы приезжаете в Китай и вам непременно что-то хочется купить, из бесполезного, сначала сходите в магазинчики, на которых огромными цифрами написано: 1,2, 3 и т.д. юаней. Вы всегда можете купить то же самое и на рынке, но дороже - именно из таких магазинчиков уличные и рыночные торговцы зачастую набирают свой товар. В эти магазины свозится все, что не реализовано за сезон большими торговыми сетями. Всякая мелочевка, сувенирчики, а также одежда и обувь все может быть здесь. Я в таких магазинах всегда покупал, если они конечно были, карты городов и провинций, а бывали они частенько. Представьте, обычно карта провинции стоит 18-40 юаней, ни много ни мало, а два перекуса в местной чифаньке или фастфуде. Здесь - за два, или за один, если вы наткнулись на такой магазин. А всякие там сумочки-скляночки здесь всегда во множестве. Так что совет полезный.
Collapse )
10000 км

沈阳市 Шэньян. Восточная пагода 东塔

2007.08.25  辽宁省 Liáoníng Shěng; 沈阳市 Shěnyáng shì
东塔 (Dongta) - Восточная пагода

         
Одна из четырех пагод, которыми Цины обнесли свою столицу. Она единственная, возле которой нет никакого храма. Только парк. Пагоду не слишком реставрировали в 90-е и деревцо у ее вершины смотрится чудесно. Рядом с пагодой, кстати, расположен крупный завод авиадвигателей. Место, естественно особо охраняемое. Надо думать для пенсионеров с этого завода это – излюбленное место отдыха.